არქიმოტოს ველური სამბორბლიანი ელექტრომობილი გაკოტრებისგან იხსნა

გასულ თვეში ჩვენ მოგვაწოდეთ ინფორმაცია Arcimoto-ს ფინანსური პრობლემების შესახებ, კომპანია, რომელიც აწარმოებს მხიარულ და მხიარულ 75 mph (120 კმ/სთ) სამ ბორბლიან ელექტრომობილებს.ამბობენ, რომ კომპანია გაკოტრების ზღვარზეა, რადგან ის სწრაფად ეძებს დამატებით დაფინანსებას თავისი ქარხნების შესანარჩუნებლად.
მას შემდეგ, რაც იძულებულნი გახდნენ შეაჩერონ წარმოება და დროებით დახურონ თავიანთი ქარხანა ევგენში, ორეგონი, Arcimoto დაბრუნდა ამ კვირაში კარგი ამბებით!კომპანია დაბრუნდა ბიზნესში მას შემდეგ, რაც 12 მილიონი დოლარი შეაგროვა დაბალ ფასში აქციების მყისიერი ამაღლების შედეგად.
ახალი ნაღდი ფულით მტკივნეული დაფინანსების რაუნდიდან, განათება ისევ აინთება და Arcimotos FUV (გართობა კომუნალური სატრანსპორტო საშუალება) სავარაუდოდ გამოვა ხაზიდან მომდევნო თვეში.
FUV არა მხოლოდ დაბრუნდა, არამედ უკეთესია, ვიდრე ოდესმე.კომპანიის განცხადებით, ახალი მოდელი მიიღებს გაუმჯობესებულ საჭის სისტემას, რომელიც აუმჯობესებს მანევრირებას და მართვადობას.განახლება სავარაუდოდ შეამცირებს საჭის მუშაობას 40 პროცენტით.
რამდენჯერმე გამოვტესტე FUV და ეს მშვენიერი გასეირნება იყო.მაგრამ პირველი ნაკლი, რომელიც იპყრობს თვალს საჭესთან ჯდომისას, არის ის, თუ რამდენ ძალისხმევას მოითხოვს დაბალსიჩქარიანი საჭე.კარგად უმკლავდება მაღალ სიჩქარეს.მაგრამ დაბალი სიჩქარით, თქვენ ფაქტიურად უბიძგებთ რეზინას ტროტუარზე.
თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ჩემი მოგზაურობის ვიდეო ქვემოთ, მე ვცადე სლალომის სატრანსპორტო კონუსები, მაგრამ აღმოვაჩინე, რომ უკეთესად მუშაობდა, თუ გავაორმაგებდი და ყოველ მეორე კონუსზე დავმიზნებდი.მე ჩვეულებრივ მინახავს ელექტრო ორბორბლიან მანქანებზე, ასე რომ, თამამად შემიძლია ვთქვა, რომ მათი უნიკალური მომხიბვლელობის მიუხედავად, FUV-ები ნამდვილად არ არიან ისეთი მოხერხებული, როგორც ჩემი მგზავრობის უმეტესობა.
ახალი განახლება, რომელიც, როგორც ჩანს, გააუმჯობესებს ელექტროგადამცემი მართვის შეგრძნებას, ქარხნების გახსნის შემდეგ პირველ ახალ მოდელებზე გავრცელდება.
ერთ-ერთი ყველაზე დიდი დაბრკოლება, რომელსაც Arcimoto აქამდე შეხვდა, იყო მხედრების დარწმუნება, რომ დახარჯონ $20,000-ზე მეტი ამ გლუვი მანქანებისთვის.ამბობენ, რომ მასობრივი წარმოება საბოლოოდ შეძლებს ფასის დაწევას თითქმის $12,000-მდე, მაგრამ იმავდროულად, დანიშნულებისამებრ შექმნილი მანქანა ჩვეულებრივი ელექტრო მანქანების ძვირადღირებული ალტერნატივაა.მიუხედავად იმისა, რომ დიზაინში, რა თქმა უნდა, არის საინტერესო განსხვავებები, ორადგილიან ღია მანქანას აკლია ჩვეულებრივი მანქანის პრაქტიკულობა.
მაგრამ Arcimoto არ აკეთებს აქცენტს მხოლოდ მომხმარებლებზე.კომპანიას ასევე აქვს ავტომობილის სატვირთო ვერსია, სახელწოდებით Deliverator ბიზნეს მომხმარებლებისთვის.ის ცვლის უკანა სავარძელს დიდი შესანახი ყუთით, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას საკვების მიტანისთვის, პაკეტის მიტანისთვის ან სხვა სასარგებლო სამუშაოებისთვის.
სრულად დახურული კაბინის არარსებობა ზოგიერთი ჩვენგანისთვის ჯერ კიდევ ნაკლოვანებაა.მათი დემო ვიდეო, რომელიც ატარებს გვერდითა კალთებს ორეგონის წვიმიან დღეს, არ ითვალისწინებს ქარს, წყლის სპრეს სხვა მანქანებიდან, როგორიცაა ნახევრად მისაბმელი, და ზოგადად სითბოს შენარჩუნებას, თუ ახალგაზრდა და მამაცი არ ხართ.
მოტოციკლისტების უმეტესობა ცუდ ამინდში არ დადის, მაგრამ რეალური კარები ამის საშუალებას იძლევა.სრული კარი ასევე აქვს ძირითადი ქურდობის საწინააღმდეგო ფუნქცია.ამ მხრივ, Half Door ძალიან ჰგავს კაბრიოლეტს.
მრავალი წლის წინ Arcimoto-ს ჰქონდა პროტოტიპი სრულმეტრაჟიანი კარებით, მაგრამ რატომღაც მან მიატოვა იგი.მშრალ უდაბნოში რომ იდგნენ, მათ ნახევრად ღია მენტალიტეტს უფრო დავინახავდი, მაგრამ ყველგან მანქანებს იპარავენ.
დალუქეთ ეს მანქანები (ჩამოაგდეთ ფანჯრები, თუ გნებავთ) და მეტი მომხმარებელი დაინტერესდება, ნამდვილად!ფასი დაახლოებით $17,000 იქნება ასევე უფრო სასურველი და გაყიდვების გაზრდამ შეიძლება ეს ფასი ხელმისაწვდომი გახადოს.
ძალიან მიხარია იმის მოსმენა, რომ Arcimoto-მ შეძლო დაფინანსების მოძიება იმისთვის, რომ დარჩენილიყო და ვიმედოვნებ, რომ ეს საკმარისი იქნება კომპანიის ფეხზე დასაყენებლად.
მე ვფიქრობ, რომ აქ არის იმედი და თუ Arcimoto შეძლებს გადარჩეს, რომ მიაღწიოს მაღალ მოცულობებს და დაიყვანოს ფასი მის მიზნობრივ $12,000-მდე, კომპანიამ შეიძლება დაინახოს მოთხოვნის მნიშვნელოვანი ზრდა.
12,000$-დან 20,000$-ს შორის სხვაობა უზარმაზარია, განსაკუთრებით იმ მანქანისთვის, რომელიც ოჯახების უმეტესობისთვის უფრო მეორე მანქანაა, ვიდრე პირველი.
არის ეს ჭკვიანური შესყიდვა ადამიანების უმეტესობისთვის?ალბათ არა.ეს უფრო ექსცენტრიკოსების ბიუსტს ჰგავს ამ დღეებში.მაგრამ FUV-ისა და მისი უმაღლესი დონის როდსტერის გაცნობის შემდეგ, შემიძლია მტკიცედ ვთქვა, რომ ვისაც ეს ეცდება, მოეწონება!
Micah Toll არის პირადი ელექტრო მანქანების ენთუზიასტი, ბატარეის მოყვარული და ავტორი #1 Amazon-ისა, რომელიც ყიდის წიგნებს DIY Lithium Batteries, DIY Solar Energy, The Complete DIY Electric Bicycle Guide და The Electric Bicycle Manifesto.
ელექტრონული ველოსიპედები, რომლებიც ქმნიან Mika-ს ამჟამინდელ ყოველდღიურ მხედრებს არის $999 Lectric XP 2.0, $1,095 Ride1Up Roadster V2, $1,199 Rad Power Bikes RadMission და $3,299 Priority Current.მაგრამ ამ დღეებში ის მუდმივად ცვალებადი სიაა.